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本帖最后由 淮安人网 于 2020-5-4 15:36 编辑 ; V# G( f/ F% j, v+ a" D
3 f2 p, z- Z9 H会上,连淮扬镇铁路审价单位华盛兴伟、宁淮铁路组卷单位南京博源公司、连淮扬镇和徐宿淮盐铁路淮安段征地拆迁评估单位先河地产公司分别给与会人员介绍了省市现行铁路征地拆迁相关政策。
1 n6 ]! M: f- {& Z& N- s省铁路集团工程技术部对与会人员的具体疑问进行了详细解答,详细介绍了宁淮铁路征地拆迁工作计划,并对征地拆迁工作提出了具体要求。淮安市铁路办工程处负责人要求各县区尽快确定征地拆迁评估单位,加快充实征地拆迁工作队伍,在省市政府的布置下,按照省铁路集团工作计划,列出各自的计划表,加快推进征地拆迁工作。 新建南京至淮安城际铁路可行性研究线路方案平、纵断面示意图 宁淮铁路项目采用双线高速铁路技术标准,设计行车速度350km/h。线路起自淮安市淮安东站,途径洪泽区、金湖县、安徽省天长市、南京市六合区至新南京北站,正线长200.21公里,其中江苏段正线长度156.31公里,共设淮安东、洪泽、金湖、天长、六合西、南京北等6座车站。 宁淮铁路建成后,与徐宿淮盐铁路以及即将建成的连淮扬镇铁路互联成网,将成为苏北连云港、淮安、盐城、宿迁等市直达省会南京的最为快速便捷的高铁出行方式,将实现淮安、南京之间1小时通达,苏北各设区市至南京1.5小时交通圈。
4 y% ~& U* l+ U淮安东站宁淮场 最新现场图片 从图片中我们可以看出,候车站台的土基已经起来了,候车大厅已经开始了基础建设。
l% V7 ~) Y: i4 W来源:淮安市铁路办 淮安直刺 $ `0 g$ _' b+ _: j4 {6 a
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