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安全装置是保障汽车安全驾驶的重要角色,其中安全气囊被称为“保命装置”,能够在驾驶员遭遇交通事故时,及时弹出以保障其生命安全。但近年来,随着行业的发展,人们对安全气囊提出了更高的要求。Mobis 立足实际情况,考虑到驾驶员的需求,不断优化升级安全气囊!
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/ e( t# N' L8 m# x" R6 w8 g; O- ? _一、多种类型应对不同突发状况,全方位保护驾驶员安全+ i8 V; j1 ?7 p- B2 Y0 _
DAB:被安装在方向盘上,发生车辆正面冲突时,保护驾驶者的头部和胸部。
' b- d4 N% k% D7 I/ AKAB:被安装在驾驶席模块下方,发生车辆正面冲突时,保护搭乘者的膝盖。
2 Y+ h: S' v @3 k- g/ TPAB:被安装在驾驶席模块上,发生车辆正面冲突时, 保护搭乘者的头部和胸部。
, P" s& y5 S% f L% C. Y$ ]* aCAB:被安装在车身的A~C柱上,发生侧面冲突及翻滚事故时,保护搭乘者的头部,并防止搭乘者甩出车外
4 ?9 H& Q; N) X4 ASAB:被安装在座椅上,发生侧面冲突时,保护搭乘者的胸部、腹部及骨盆。& p% ]+ B8 R- P1 L
CSAB:被安装在座椅上,发生侧面冲突时,防止乘客被甩出去,或在发生乘客之间冲突时,减少伤害。! i+ @6 ]: D5 e
二、多种气囊电子部件,让安全出行更具保障
3 U$ B7 \1 z( x, {7 v) OMobis针对冲突强度及种类,还研发了各类气囊电子部件,在发生车辆事故时,及时打开气囊并记录车辆事故信息;同时,可诊断气囊系统的故障。6 V! e/ K- `) e9 q" t8 S

4 H; p$ t/ [5 r2 vACU:对周边传感器传来的信号进行实时分析,判断车辆是否发生冲突,发出气囊展开信号。
$ z- B; ]0 P% M2 n+ cFIS:这是被安装在车辆前方的正面冲突传感器,可在早期感知正面冲突,向ACU传送冲突信号,让气囊及时展开。
: E3 G& x6 L+ K- g5 D5 `$ F9 g% {: ASIS:这是电子式侧面加速度传感器,发生侧面冲突时,可感知冲突强度,向ACU传送信号。3 `$ k) y) y, e4 X2 Q! F2 f
PSIS:输入式侧面冲突传感器,被安装在驾驶席/副驾驶席车门内部,发生车辆侧面冲突时,可感知车门内部的压力变化,向ACU传送压力数据。
' M5 ], x, C9 n+ d4 q* z% IODS:识别同乘车辆里有没有搭乘者。
5 P# W) d# N2 o# q& ]' w1 Q& IPSB ECU:在发生冲突事故前,消除安全带和乘客之间的松弛,优化乘客的安全性,发生紧急情况(急刹车/急转弯/感知到危险/偏离车道)时,于发生早期拘束乘客,提前警告危险。
( B& h. G; x- i% A, F从以上技术解读不难看出,Mobis 在安全气囊的设计中有不少的巧思,期待在未来移动出行中,Mobis 研究出更多高精尖技术产品,助力安全出行!9 S' S3 ~9 L e
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