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安全装置是保障汽车安全驾驶的重要角色,其中安全气囊被称为“保命装置”,能够在驾驶员遭遇交通事故时,及时弹出以保障其生命安全。但近年来,随着行业的发展,人们对安全气囊提出了更高的要求。Mobis 立足实际情况,考虑到驾驶员的需求,不断优化升级安全气囊!1 h& M1 c: n1 E! I: j- ^$ o, D1 a4 e- A
) J8 }6 Z0 S' [2 g一、多种类型应对不同突发状况,全方位保护驾驶员安全7 t$ x+ K2 K5 f& F0 d
DAB:被安装在方向盘上,发生车辆正面冲突时,保护驾驶者的头部和胸部。
/ ~+ V) X8 g& w2 M( V I5 q4 N# ?KAB:被安装在驾驶席模块下方,发生车辆正面冲突时,保护搭乘者的膝盖。
# P2 R6 n1 T- v) C: M) `. s& BPAB:被安装在驾驶席模块上,发生车辆正面冲突时, 保护搭乘者的头部和胸部。
6 V( R0 ?- {/ q* s! _8 ^/ \5 Z" i$ BCAB:被安装在车身的A~C柱上,发生侧面冲突及翻滚事故时,保护搭乘者的头部,并防止搭乘者甩出车外
, K, b$ W J6 m( r6 | w1 pSAB:被安装在座椅上,发生侧面冲突时,保护搭乘者的胸部、腹部及骨盆。: v' ^3 h+ M" J0 U5 P
CSAB:被安装在座椅上,发生侧面冲突时,防止乘客被甩出去,或在发生乘客之间冲突时,减少伤害。. K; I2 f. n) G% R
二、多种气囊电子部件,让安全出行更具保障! J/ N! H6 { _" }
Mobis针对冲突强度及种类,还研发了各类气囊电子部件,在发生车辆事故时,及时打开气囊并记录车辆事故信息;同时,可诊断气囊系统的故障。
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ACU:对周边传感器传来的信号进行实时分析,判断车辆是否发生冲突,发出气囊展开信号。
p0 d8 D4 y) n6 o, fFIS:这是被安装在车辆前方的正面冲突传感器,可在早期感知正面冲突,向ACU传送冲突信号,让气囊及时展开。
7 T. z# o$ Z/ {; JSIS:这是电子式侧面加速度传感器,发生侧面冲突时,可感知冲突强度,向ACU传送信号。
. R7 b$ M8 H$ f7 L1 c& sPSIS:输入式侧面冲突传感器,被安装在驾驶席/副驾驶席车门内部,发生车辆侧面冲突时,可感知车门内部的压力变化,向ACU传送压力数据。) t' W, E+ \4 s i8 e
ODS:识别同乘车辆里有没有搭乘者。7 z' l& A+ {2 o3 Z4 R- e1 |
PSB ECU:在发生冲突事故前,消除安全带和乘客之间的松弛,优化乘客的安全性,发生紧急情况(急刹车/急转弯/感知到危险/偏离车道)时,于发生早期拘束乘客,提前警告危险。 k) c. ?" c/ F0 z# g* A: Z
从以上技术解读不难看出,Mobis 在安全气囊的设计中有不少的巧思,期待在未来移动出行中,Mobis 研究出更多高精尖技术产品,助力安全出行!
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