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安全装置是保障汽车安全驾驶的重要角色,其中安全气囊被称为“保命装置”,能够在驾驶员遭遇交通事故时,及时弹出以保障其生命安全。但近年来,随着行业的发展,人们对安全气囊提出了更高的要求。Mobis 立足实际情况,考虑到驾驶员的需求,不断优化升级安全气囊!+ V" H! M' `0 H1 J5 Z+ ^+ I

0 H: D, Q! D7 k6 N2 ~; q- |一、多种类型应对不同突发状况,全方位保护驾驶员安全* K- u& N( o; l4 C1 s$ I0 f+ P% l; i
DAB:被安装在方向盘上,发生车辆正面冲突时,保护驾驶者的头部和胸部。* D0 B9 p1 J$ _$ ] l
KAB:被安装在驾驶席模块下方,发生车辆正面冲突时,保护搭乘者的膝盖。6 O6 F8 s5 \$ P e: e
PAB:被安装在驾驶席模块上,发生车辆正面冲突时, 保护搭乘者的头部和胸部。6 a' n2 {1 Q' E! G+ ~1 T: ~
CAB:被安装在车身的A~C柱上,发生侧面冲突及翻滚事故时,保护搭乘者的头部,并防止搭乘者甩出车外! c2 Q# _2 H2 d! l- n
SAB:被安装在座椅上,发生侧面冲突时,保护搭乘者的胸部、腹部及骨盆。" h" b, F8 y& ^ ^# A b
CSAB:被安装在座椅上,发生侧面冲突时,防止乘客被甩出去,或在发生乘客之间冲突时,减少伤害。
- b# W7 h+ |+ O二、多种气囊电子部件,让安全出行更具保障
+ P; ~* o5 v. \% C+ M, _0 x4 cMobis针对冲突强度及种类,还研发了各类气囊电子部件,在发生车辆事故时,及时打开气囊并记录车辆事故信息;同时,可诊断气囊系统的故障。
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ACU:对周边传感器传来的信号进行实时分析,判断车辆是否发生冲突,发出气囊展开信号。6 F6 ~3 c. |. g/ w; N7 G5 |
FIS:这是被安装在车辆前方的正面冲突传感器,可在早期感知正面冲突,向ACU传送冲突信号,让气囊及时展开。7 q7 W: c" M! U5 K" T, e( E( H6 a
SIS:这是电子式侧面加速度传感器,发生侧面冲突时,可感知冲突强度,向ACU传送信号。' O' M! u6 P/ r9 X
PSIS:输入式侧面冲突传感器,被安装在驾驶席/副驾驶席车门内部,发生车辆侧面冲突时,可感知车门内部的压力变化,向ACU传送压力数据。
7 x9 j: L1 Z4 s& l8 MODS:识别同乘车辆里有没有搭乘者。 H I' |+ C+ B" G- o& y2 k+ V
PSB ECU:在发生冲突事故前,消除安全带和乘客之间的松弛,优化乘客的安全性,发生紧急情况(急刹车/急转弯/感知到危险/偏离车道)时,于发生早期拘束乘客,提前警告危险。
; p) |5 M, E: M, J2 ]/ ]从以上技术解读不难看出,Mobis 在安全气囊的设计中有不少的巧思,期待在未来移动出行中,Mobis 研究出更多高精尖技术产品,助力安全出行!
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