淮安人网

查看: 496530|回复: 0

[其它] 购车直降6万,大众推“电池租赁”模式,到底谁占了谁的便宜?

[复制链接]

332

主题

868

帖子

2244

积分

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

积分
2244
菜籽
1883 粒
铜钱
1862 枚
发表于 2021-11-29 10:37:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏淮安

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

x
最近,大众的一款纯电动小车,成为了车迷间茶余饭后聊天的谈资,它叫ID.3。为什么它会成为车圈的“网红”呢?很大程度上是因为它相比传统大众的千篇一律,它的气质,它身上的各处小细节,让人眼前一亮,不禁让人感叹,ID.3会是高尔夫的接班人吗?
能不能成为高尔夫的接班人不重要,反正ID.3是真的火了。而真正让人从喜爱到想拥有的,是近期上汽大众推出的电池租赁方案。原价15.9888-17.3888万元的ID.3,在选择了电池租赁方案后,购车费用将直接减少6万元,那么也就是说这款可爱的电动尤物,最低才不到10万元就能拿下,这谁能受得了啊!
电池租赁方案究竟为何物?
别忙着激动,如果你还不知道什么是电池租赁方案,那么你很有必要了解一下。电池租赁模式的本身,是把纯电动车的动力电池,通过企业的统一分配和集中回收,往大了说是既避免了污染的扩大化,也使资源得到了充分利用。而往小了说则是把电池这个快速贬值的“累赘”丢了出去,让爱车的动力电池永葆青春活力,这对于纯电动车用户来说,无疑是划算的事儿。
上面说的是像蔚来这样有着便捷换电体系的车企,通过换电站不断更换健康的电池,让爱车的动力电池常换常新。而在另一面,电池租赁正在演变成为了一种新兴的购车金融方案。就拿我们上面说的ID.3为例,通过电池租赁方案,就可以不到10万元就拥有ID.3。但是选择了这种方案后,每月需要支付1000元的租赁费用,在租赁5年后,电池和整车所有权归车主,租金恰好就是购车时减掉的6万元。是的,在这里电池租赁方案成为了一种0利率的分期付款。
如果说ID.3还不够明显,那么上汽大众的另一款更贵的纯电动车ID.6 X,选择了电池租赁方案后,12万元就可以拥有,在日后也需要每月支付2000元的租金,同样是5年后就可以拥有电池和车辆的所有权。这对于预算不够的消费者来说非常诱人。但是上汽大众的这种电池租赁和整车购买,到底哪个更划算呢?
电池租赁真的能够更省钱吗?
首先,我们还是要冷静地来看问题。从价格上来说,电池租赁和整车购买所花费的钱,其实是一样的,并没有谁更便宜一说,上汽大众叱咤30多年,怎么会做赔本的买卖呢?从宣传文案上来看,是花了一半的钱拥有了ID.6 X,实则买的是一台没有电池所有权的电动车,这就好比你买了一台发动机不属于你的汽车。这对于有换电服务的产品来说,是能不断循环拥有健康的电池,而对于没有换电服务的上汽大众来说,就只是一个购车分期还款方案了。
假如让上汽大众对这个金融方案“说人话”,那就是一个“5年免息6万元定额贷款”,看到这里,你是不是一下子就没那么激动,最多也就是把注意力放在了“免息”上?当然,这个“电池租赁方案”也并不是毫无意义的文字游戏。对于急切想要购车,尤其是在限牌限行的大城市,对于新能源牌有刚需的消费者来说,一时资金不足也能通过这个方案,提前拥有自己想要的车,那就解了燃眉之急。
前面我们说到了蔚来电池租赁方案的优势,看起来比上汽大众的更为诱人,但其实也并不是像宣传的那么美好。蔚来的电池租赁方案,是需要在购车后持续支付电池费用的,并不像上汽大众的ID系列那样,付完余款后就可以直接拥有电池的拥有权,几年后你把爱车卖给了别人,那么“接盘”的二手买家也仍然需要继续支付这个电池费用,并且是无期限的。

0 O' `# m2 _, s- S- u/ N5 X' ^
淮安人网提醒您:请文明上网,理性发贴,共建绿色网络家园! 有事报道热线:85822666 15351717888 淮安人网微信号:hao0517bbs
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

      
本网违法和不良信息、涉未成年人网络违法和不良信息举报受理举报电话:0517-85822666    举报信箱:939366@qq.com

QQ|手机版|Archiver|苏B-20130142|淮安市牧歌文化传媒有限公司 ( 苏ICP备14017563号 ) 苏公网安备 32080302000102号

GMT+8, 2024-3-29 16:58 , Processed in 0.452401 second(s), 29 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表