“奶爸们的痛点”WEY VV6安全座椅体验

XIAOHEIJ

提到儿童安全座椅，大家都不陌生，随着安全意识的增长，越来越多的家长还是意识到安全座椅的重要性，然而即便如此，在实际使用中，现有的后装儿童安全座椅还是会面临很多尴尬；诸如重量太大，拆装不便，尤其是女性带娃时，且如今大家基本都住楼房，如果孩子不经常坐，座椅闲置也会很大程度的占用后排空间，让你“秒变三座车跑车”。

　　有没有对于宝妈宝爸们更加友好，使用起来更加灵活的选择呢？当然有，随着车企的重视，如今前装的一体式安全座椅迎来了新的契机，今天咱们就抢先来看看，“它”是怎么做的？

　　VV6(参数|询价)配置的这款安全座椅支持4-12岁区间的儿童，基本上可以帮很多人省掉至少两套座椅的成本，且因为是一体式设计，即使在不常用的情况下也不用来回搬运和拆装，而且也不会因为空载状态导致爱车变成三座车的尴尬。从这些情况来看，一体式设计的安全座椅确实解决了很多使用上的尴尬。

　　从设计的角度来看，VV6的一体式安全座椅符合国家3C认证，且在安全带固定点上进行了不同的设计和细化，以更好的符合低龄儿童、以及更大一些年龄儿童的适用性，包括复原后对成人乘客的适配方式，很大程度的避免了因为安全带固定点考虑不足而产生的安全隐患。

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编辑小结：灵活性或是最大优势

　　如果说儿童安全座椅有什么缺点，拆装不便，重量大，使用率低时的占位，这些典型的情况都是比较尴尬的地方，结合如今儿童安全座椅在国内的普及情况，其实你会发现，它确实有一些使用中的不便，而这些不便也足矣让很多人有足够的理由“止步于此”。

　　而前装领域在这个时候推出一体式安全座椅，我想也是有着充分的考虑的，加之二胎政策的推广，很多强调居家、强调奶爸属性的车型自然会成为推广这类产品的良田，至于最终能否成功推广和普及，我相信除了价格外，匹配的车型是否全面，选配是否合理，以及售后等情况，都会成为这些一体式产品要考虑的，据悉初期VV6将以专属车型的身份推出该产品，让我们拭目以待吧。（文/图 汽车之家 任博）

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