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[汽车保养] 哈咯,寒冬来临,科普下我们爱车保养方面的小知识!

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发表于 2017-12-13 10:24:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

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谁说的来着?车是男人们的小三,女人们的梦想?反正小微微是没说过,但是不管怎样,先偷来用一下子!2 G  k( B1 A7 e) j
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冬天来临,小微微最近做了个汽车保养,刚好在保养师傅那儿,学来一些小知识,现在分享给大家, 希望淮安的网友们,能够受用,觉得赞的,就给我留个小爪印~~
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第一个小科普知识点:   多久更换机油?
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( h5 j  |# h( S6 |! r    很多咱们汽车之家的网友,没有一个清晰的概念。 换早了,感觉会浪费,多花钱。换晚了,又怕对车不好。 去4S店问,一般告诉你5000公里换一次,你会觉得4S店想赚你钱。 网上看15000公里换一次,结果几年后发动机故障不断。6 t8 b4 K$ ~/ [3 [: g% m
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机油的主要功能是润滑,清洁,散热。

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如果按照种类分,可以粗略的分为三类,通俗的说就是 ,普通的,半合成,全合成。 在换机油的时候,只要不带“合成”的,就全算“普通的”。

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机油的衰减是有一定期间限的, “普通的”一般暴露在空气中3个月左右就开始氧化了,功能降低。 也就是说,如果换了机油后您3个月不开车停在那,到时候也应该再换一次机油。合成在半年或9个月左右。如果开车,国内一般在5000公里就开始衰减了。半合成一般在7500, 全合成一般在10000公里左右 。

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所以,从一般的公认概念上说,换机油的时间首先看里程。

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普通的 5000公里
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半合成 7500公里

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全合成 10000公里 。

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但上述的情况有一个前提条件,就是不堵车的行车环境。有的报道会说在国外都是1-1.5万公里换一次机油。那是因为地广人稀他跑的起来。
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国内堵车严重的情况下,二档行车,假如走一公里需要3分钟,走走停停,(一档起步一般就达到2500-3000转,拉上补下),平均算下来相当于二档3000转/分钟,则1公里的累计的发动机转速可能达到1万转。

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而国外不堵车的情况下,五档2000转/分钟,时速可以达到90公里,累计1万转能跑7.5公里,算上正常的红绿灯,刹车降档之类的,1万转至少能跑4公里。
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假如发动机转速累计达到1000万转的时候,机油都被磨的开始衰减而需要更换保养,那么,国内就是1000公里就应该换机油,而国外则是4000公里换油。 虽然里程不一样,但转速是一样的。(以上数值仅作举例,不是实际标准数值)

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 楼主| 发表于 2017-12-13 10:29:07 | 显示全部楼层
第二个科普知识点:冬季如何保养自动变速箱
1.检查自动变速油
寒冷天气,低温会使变速油的油液更加黏稠,会造成自动变速箱内部齿轮等磨损变大,车辆启动时入档变慢,尤其是没有更换过变速油的车辆会更明显。
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2.注意自动变速箱是否进水
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冬天经常伴有雨雪天气,车辆在涉雪水后,水分极容易浸入自动变速箱中,影响自动变速箱性能。这方面的问题极易引起车主的忽视,所以在冬季时,最好对自动变速箱做个系统的检查,以便及时更换变速箱油。

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3.自动变速箱油压液面的注意
车主们冬季行车时也要注意自动变速箱油压液面是否过高或过低。油压过高,会造成自动变速器换挡时冲击过大,液压系统也容易损坏;油压过低,会使离合器、制动器等换档元件打滑,影响自动变速器的正常工作,且加速离合器和制动器摩擦片的磨损,严重时会导致摩擦片烧坏。
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不同的车型冬天会出现不同的问题,车辆的冷却系统问题也是不容忽视的。冬季御寒少不了,做到提前预防,才能避免中招。赶快行动起来,让爱车不怕寒冷达到最佳状态!
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 楼主| 发表于 2017-12-13 10:35:55 | 显示全部楼层
在汽车方面,小微微还是个新手,接触到新的保养知识的时候,有空的情况下,会整理好,分享给大家,可能小微微写出来的东西,不一定是百分之百全部正确的,欢迎网友们,能跟小微微互相交流。有错误的地方的话,也请老司机们指出来,小微微会立即改正哈~~么么大家. C6 P! s' Q6 Y
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顺便说一句,小微微是新来滴版主,翻滚着圆润身体,来求大家抚摸,来和大家混个脸熟哈,么么哒~~~
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 楼主| 发表于 2017-12-15 08:27:58 | 显示全部楼层
 12.15日   咱们大淮安下雨的第二天!" I( L0 H2 P- N
3 d/ n' [4 M$ o" W6 C
   小微微别提醒:驾车出行。要尽量避开容易积水的路段,路遇较深积水路段,不要强行通过。. U: s  q) n3 L3 C
3 N# a& X! q9 c. y' Q1 v! a  T0 S
    暴雨中行车的核心是控制车速,一要低速驶入水中,二要匀速过水域,三要稳住油门,一气通过。车辆涉水应顾前后,跟车不能太近,以防涌浪及带起的水花进入发动机,造成熄火。
3 e; L; H  {4 ~# a8 y
  J5 r8 ^# a# E
8 k" O  H/ |& g) B9 z
    遇特大暴雨时,千万不要冒险行驶,应选择较高安全地带停车。一旦车进入深水,应立即开门下车,以防溺水。打雷时,要关好门窗,不要将头、手伸出窗外。如果车子不小心进水熄火后,千万不能再启动,否则发动机将“报销”,且保险公司可能不予理赔
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 楼主| 发表于 2017-12-15 08:34:55 | 显示全部楼层
第三个科普知识点:发动机油量、冷却液,液面检查0 l) P! _2 K. g  P) G: I: O
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  R# c, D$ X. \. W. S) T/ k
油量检查:将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在( F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于( F)位。
2 j6 v1 S  s8 w$ r/ Q: F/ Y( b2 K- L( G6 M8 v2 J7 x

0 q+ \$ m7 r) m7 ~6 z/ p, C
$ @2 W1 {/ m$ C

0 I. |% d- K+ V  n1 k( W# m冷却液液面检查: 发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。% X+ |/ k) K$ b$ W) K9 R0 x/ q- |0 I

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